NewsGrabberJC

Строительство станций  метро "Румянцево" и "Тропарёво", которые станут продолжением Сокольнической линии, завершится на 1,5 года раньше намеченного срока. Об этом во время субботнего объезда стройплощадок заявил заммэра столицы Марат Хуснуллин.

- Наша главная  задача – разгрузить существующую  станцию "Юго-Западную", - заявил  заммэра. - Там точень тяжелая  транспортная ситуация - много автобусов и "Газелей", из-за которых невозможно проехать. Поэтому, строя дополнительно две станции метро "Тропарёво" и "Румянцево", мы фактически трафик оттягиваем ближе к области.

По словам Хуснуллина, станция "Румянцево" будет расположена  сразу за МКАД, между Калужским и Киевским шоссе, в районе поселка Румянцево. А возле нее разместится большой транспортно-пересадочный узел. «Тропарево» появится в месте слияния Проспекта Вернадского, Ленинского проспекта и улицы Островитянова. Открытие станций запланировано на август 2014 года.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Пассажиров защитят  от падения на рельсы

Стеклянные щиты в метро начнут устанавливать  через два года

Станция "Хорошевская", которая откроется в 2014 году, станет первой, где по краю платформ установят  заграждения из прочного стекла. Об этом сообщили «КП» в столичной мэрии.

- Сейчас идет  строительство Третьего пересадочного  контура, - пояснили «КП». - Именно  на станциях этой линии - «Хорошевской», "Нижней Масловке", "Петровском  парке" и "Ходынском поле" и появятся первые раздвижные защитные экраны.

Напомним, каждый год  в московском метро падают на рельсы от 130 до 150 человек. Еще в 2008 году Генпрокуратура вынесла предписание оснастить  станции защитными экранами, но на старых станциях, как выяснилось, это технически невозможно. Поэтому перегородки появятся на новых.