NewsGrabberJC

Гаврил ГАВРИЛИН, директор ООО «АлтайМАЗсервис»:

- Вы посмотрите, что творится в последнее время. Из-за того, что «Жигули» никто уже не покупает, их стали дарить ветеранам. Но это же, как в том анекдоте... Подарили мужику ключи от отечественной машины и полотенце. Ключи - чтобы машину заводить, полотенце - чтобы слезы вытирать. Так и у нас. Уверен, что автомобилисты как предпочитали иномарки, так и останутся верными им. 

Леонид ШПИЦ, председатель Алтайской краевой коллегии адвокатов:

- Не думаю, что увеличение цен на иномарки уменьшит на них спрос. Автомобилисты все равно предпочтут русским машинам японские. А все потому, что качество отечественного автопрома оставляет желать лучшего. Мне кажется, что повышение пошлин на ввозимые автомобили - последнее дело, которым должно заниматься правительство.

Владимир ФАРАШЯН, исполнительный директор Ассоциации пассажирских перевозчиков Алтая:

- У меня отношение к повышению пошлин на подержанные иномарки неоднозначное. В Барнаул зачастую попадают автобусы, имеющие солидный возраст. Именно на них и поднялись пошлины. Это нововведение уменьшит возможности для завоза в страну «немолодого» транспорта зарубежного производства. С одной стороны, это не совсем хорошо. Но у этой медали есть еще и другая сторона. Эта мера создаст условия для развития отечественного производителя.

Сергей ПИСАРЕВ, директор парка «Лесная сказка»:

- Я ни за что в жизни не пересяду с иномарки на отечественный автомобиль. Считаю, что наши машины не только некачественны, но и опасны. Повышать пошлины на ввозимые автомобили нужно было лишь после того, как наши научились бы делать качественные машины. А так, это просто неразумно.

Роман НАЗДРАЧЕВ, заместитель начальника Управления ФНС по Алтайскому краю:

- Цены на подержанные иномарки вырастут - это очевидно. И как следствие - люди будут приобретать меньше машин.

Ольга ПРИВАЛОВА, водитель, владелица автомойки:

- Моя «Мазда-Демио», купленная за 180 тысяч, сейчас стоит около 300 - так что я выгодно вложила деньги. Наверное, таким способом власти пытаются решить проблему пробок на наших дорогах. Но эта мера точно не будет популярной. Люди повозмущаются и будут покупать машины по предлагаемой цене, как в 2002-м. К тому же вряд ли привыкшие ездить на недорогих «японках» водители пересядут на отечественные «тазики» - уровень не тот.

Евгения САБО, руководитель службы такси:

- Лично мне, руководителю службы такси, конечно, придется выбирать, чем пополнять автопарк. Думаю, я остановлюсь на автомобилях «Рено» - они, по-видимому, в цене поднимутся меньше всех. А вот сама я пересяду на отечественную машину только если придется совсем туго.